Ja nun. Hab mir gestern eine Ausgabe der Spektrum Wissenschaft gekauft.
Also ein bisschen Technikbla: Der Antrieb ist kein Spiral-G-Antrieb mehr, sondern ein Loop-Gravitation-Exchanger, oder auf deutsch Schleifengravitationskonverter. Beruht auf einer vielversprechenden Theorie die in Konkurrenz zur Stringtheorie steht. In meinem Setting, konnte man diese Theorie nun umsetzen in einen praktischen Antrieb, der die Gravitation so gut lenken kann, dass man kaum Reaktionsmasse benötigt. Der Konverter zerstäubt den Inhalt seinen Tanks einfach in seine Raumzeitatome, also bis zu dem Punkt, wo es nicht mehr kleiner werden kann, erzeugt so die Gravitation auf dem Schiff genauso wie die Beschleunigung. Zur Kurssteuerung sind kleine Reaktionstriebwerke rund um Schiff angebracht, die beliebig steuerbar sind.
Strom und Licht. Nun also, die Außenhülle. Unterste Ebene der AUßenhülle stellt der Hydrogarten dar, das Dach ist transparent um Licht durchzulassen, darüber wird ein Energienetz gespannt. Dieses Energienetz filtert das Licht, so dass man vor schädlichen Strahlungen und Sonnenwinden etc geschützt ist. Die so ausgesiebte Energie wird also aufgefangen und dann für die Stromversorgung eingesetzt. Die Stromversorgung ist also in erster Linie solarbetrieben
Einsatz von Holz: In erster Linie wurden die Bäume für die Sauerstoffversorgung gepflanzt, irgendwann muss aber jeder Baum gefällt werden, sonst würde er ja an die Decke stoßen, deswegen wird Holz ganz praktisch verwendet. Zuerst für Reparaturen, bei denen nicht unbedingt Metall verwendet werden muss, also Tische, Stühle, Parkett, also überwiegend im Wohnraum. Dann als Rohstoff für Kunstwerke, sei es auf Papier, für Holzstatuen oder auch für Kinderspielzeuge. Natürlich wird Holz auch von Illegalen verwendet, um sich Verstecke zu bauen oder anderes nützliches Kram.
Geld: Wozu? Es gibt kein Geld, Kommunismus funktiort auf der Impala, aber nur wenn es kein Geld gibt. Da die Illegalen von der Gesellschaft ausgeschlossen sind, ist jeglicher Tauschhandel eigentlich Schwarzmarkt, aber erlaubt. Illegale stellen ihre Fähigkeiten zur Verfügung um dafür etwas von der Gesellschaft zu erhalten. Näheres später.
Erhaltung der 60'000.
Es gibt eine Liste registrierter Illegaler, wenn ein legaler Mensch stirbt, kriegt der erste auf der Liste den Platz in der Legalität. Das Problem für die Illegalen ist, das Kinder und Neugeborene automatisch auf Platz 1 der Liste befördert werden, nur so schaffen es die Legalen auch legalen Nachwuchs zu bekommen. Je älter man ist, umso geringer ist also die Chance, jemals legal zu werden.
Hierarchien auf der Impala:
Ganz grob Legale - Illegale.
weiter aufgedröselt:
Legale -> Offiziere - Crew - Kolonisten
Illegale -> mit legaler Familie, völlig allein, registriert (also schon
entdeckt) [wobei hier wieder Ansichtssache ist, wer höher steht, für die Offiziere, sind alle, die nicht entdeckt wurden natürlich um so widerlicher, aber eigentlich sind sie ja alle Abschaum]
Aber bleiben wir vorerst bei den Legalen
Offiziere -> das sind die mit der Macht, mit Befugnisgewalten und mit der arroganten Art, die, welche zuerst auf Ressourcen zugreifen. Um Offizier zu werden, müssen Prüfungen abgelegt werden und natürlich entscheiden die Offiziere, wer besteht, wenn man also nicht schon Offiziersfamilie hat, muss man sich richtig was einfallen lassen. Diese Gruppe wird von der Familie Wallert dominiert. Offiziere kriegen niemals Illegale Kinder, eher stirbt jemand.
Crew -> das sind diejenigen, die das Schiff am Laufen halten, also vor allem Techniker, aber auch die Garde gehört zur Crew, sie empfangen alle ihre Befehle von den Offizieren. Oft fangen künftige Offiziere hier auch mit ihrer Karriere an.
Kolonisten -> die zahlenmäßig größte Gruppe an Bord, sind sie auch die durchmischteste Gruppe. Da die Impala in vier farbkodierte Wohnbereiche unterteilt ist, haben sie angefangen sich demokratisch zu organisieren. Jeder Bereich wählt also einen Vertreter, ähnlich einem Bürgermeister, meist veranstalten diese Leute irgendwelche Kunstausstellungen, bei wichtigeren Dingen, verhandeln sie mit Crew und Offizieren oder versuchen bei Streitigkeiten zu schlichten.
